Состояние отдельных элементов Дворцового моста неудовлетворительно, а состояние противовесов и узлов подвешивания противовесных блоков является предаварийным. К таким выводам пришли специалисты института Стройпроект после комплексного обследования переправы. Срок эксплуатации Дворцового моста без капитального ремонта составляет уже 90 лет, отмечают эксперты. При обследовании были зафиксированы: множественная коррозия металла пролетов в зонах опирания, выход из строя системы водоотвода, разрушение гидроизоляции, неудовлетворительное состояние окрасочного слоя. Кроме того, выявлен крен устоев Дворцового моста до 15 см в сторону русла, что привело к смещению опорных частей, а также дефекты гранитной кладки опор, разрушение швов, наличие сколов и повреждений облицовки. Серьезнейшей проблемой стал регулярно дающий о себе знать в последние годы износ механизмов, отвечающих за разводку и сведение моста. Сегодня ситуация такова, что заклинка при разводке может произойти в любую минуту, и тогда проводка судов станет невозможной. В этой связи чрезвычайно актуальна замена механизмов и оборудования разводки, сообщил главный инженер проекта ЗАО Институт Стройпроект Рустам Марценкевич. В ходе предстоящей реконструкции, которая должна начаться после завершения навигации в 2012 году, предполагаются замена оборудования разводки и противовесов, усиление существующих металлоконструкций пролетных строений, замена мостового полотна, реконструкция сопряжения устоев с набережной для исключения бокового давления засыпки, реставрационные работы по граниту, торшерам, перильному ограждению. Вместо системы разводки пролетного строения с электромеханическим приводом планируется применить гидравлическую систему привода разводки. Расчеты, проведенные институтом совместно с немецкой компанией А+S Consult, показали, что, исходя из имеющихся условий, трафик на Благовещенском и Троицком мостах увеличится по сравнению с текущей загрузкой не менее, чем в два раза. Единственное, что можно сделать в данной ситуации, это построить временное пролетное строение шириной в одну полосу между двумя опорами моста и организовать по нему реверсивное движение общественного транспорта. Но петербуржцы должны готовиться к тому, что движение в районе Дворцового моста и прилегающих территорий будет крайне затруднено. Согласно проекту, на реконструкцию Дворцового моста потребуется около 18 20 месяцев. Эксплуатационный срок сооружения после реконструкции составит 70 - 100 лет. Стоимость реконструкции составляет 2,9 млрд рублей в ценах 3-го квартала текущего года.