На стройплощадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) Бронка близ Ломоносова завершились работы по бетонированию пандуса и верхнего строения паромного причала №2 длиной 210 метров. С его помощью порт сможет принимать накатные грузы типа Ро-Ро автомобили, тягачи, прицепы. Работы по бетонированию причалов первого пускового комплекса в Бронке начались в конце мая этого года. Для создания двух причалов - №2 и №4 (для контейнеровозов) планировалось использовать 5 тысяч кубометров бетона. Работы компания ООО Феникс, дочка ООО Форум Дмитрия Михальченко, намеревалась завершить в августе этого года. Однако сроки затянулись. ММПК Бронка, аванпорт Большого порта Санкт-Петербурга, будет принимать первые грузовые суда уже в конце 2015 года. Первый пусковой комплекс будет включать в себя контейнерный терминал и терминал накатных грузов. Проектная мощность первой очереди 1,4 млн TEUs в год и 260 тысяч единиц автомобильной и спецтехники (Ро-Ро грузы) в год. В 2016 году порт рассчитывает обработать 500 TEUs контейнерных грузов. Объем частных инвестиций в реализацию проекта составит 43,7 млрд рублей. Федеральный бюджет вложит 15,2 млрд рублей. После 2017 года ООО Феникс намерено приступить к строительству второго пускового комплекса созданию логистического центра на территории западнее основания дамбы.