Михаил Амосов, член политкомитета Яблока, предложил не протягивать к будущему Лахта-центру отдельную ветку метро, а реконструировать существующую в этом месте железную дорогу. Соответствующая инициатива направлена вице-губернатору Игорю Метельскому, который возглавляет комиссию по корректировке Генерального плана Петербурга. Амосов напомнил, что строить новую линию подземки, чтобы решить транспортные проблемы Лахта-центра, городские чиновники обещали на публичных слушаниях по проекту Лахты в августе этого года. Мы предлагаем выбрать более дешёвый, но не менее эффективный вариант транспортной связи Приморского района с центральной частью города, - сказал яблочник. По его мнению, строительство второго пути рядом с одноколейкой от Финляндского вокзала и разворотного кольца в районе Ольгина позволит увеличить интенсивность движения. Амосов предлагает разместить новые пассажирские платформы в районе Лахта-центра и на участке между платформой Яхтенная и восточным берегом Лахтинского разлива. Электрички от новых платформ способны в считанные минуты доставить жителей Северо-Приморской части и кварталов в районе Мебельной улицы к уже существующим станциям метро Старая деревня и Площадь Ленина.