Вентшахту №403, из-за протечки которой в мае 2012 года произошел сбой в работе зеленой линии, отремонтирует компания Метрострой. Предприятие стало единственным участником конкурса, который проводил комитет по государственному заказу, и с ним, скорее всего, и будет заключен контракт. Стартовая цена снижена с 630 млн до 616 млн. Напомним, что течь в вентиляционной шахте петербургского метро была обнаружена в ночь с 16 на 17 мая 2012 года. Из-за необходимости доставить материалы вечером 17 мая один из тоннелей перегона Василеостровская Гостиный двор был закрыт на час, а движение по второму перегону было челночным сначала поезда шли от Гостиного двора до Василеостровской, а потом обратно. Сама шахта расположена на территории бывшего здания Академии тыла и транспорта на Васильевском острове. В итоге специалисты Метростроя закрыли течь бетонной пробкой, а сама шахта в настоящее время не работает. Глубина вентшахты №403 составляет 104 метра, диаметр - 5,1 метра. Согласно техническому заданию конкурса, подрядчик должен будет заморозить грунты вокруг ствола шахты с помощью специального хладагента охлажденного водного раствора хлористого кальция. Насквозь прогнившая обделка будет отремонтирована, а стенки шахты будут укреплены специальной железобетонной рубашкой. Планируется также заменить вентиляторы, отремонтировать наземный киоск шахты, а также вырубить бетонную пробку, которой Метрострой закрыл доступ воды в перегонный тоннель. Выполнить реконструкцию нужно будет к осени 2015 года. Отметим, что стоимость ремонта вызывает вопросы у специалистов, которые говорят, что за меньшие деньги можно было бы построить новую шахту.