В распоряжении Фонтанки оказался проект запланированной реконструкции Сенной площади. Боковые проезды и отсутствие ларьков, подземный паркинг и сквозная пешеходная зона от Гороховой до Московского все это может стать реальностью в скором времени: в сентябре на Сенной уже начинаются геологические изыскания. О планах Смольного по серьезной реконструкции Сенной площади стало известно осенью 2010 года, а в конце того же года вице-губернатор Юрий Молчанов заявил, что работы начнутся уже в 2011-м. Однако о конкретных параметрах этого проекта чиновники и проектировщики не говорили. Проект, оказавшийся в распоряжении редакции, подготовлен специалистами ГУП Ленгипроинжпроект по заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры, который будет также контролировать и сами работы. Главная задача, которую ставили специалисты института при разработке концепции максимальное расширение ее транспортных возможностей. Для этого с Сенной будут убраны все торговые павильоны и стилизованные скамейки. На их месте по оси Садовой появятся боковые проезды. Территории между проездами и основными магистралями площади Московским проспектом и Садовой будут пешеходными. По задумке авторов, при заезде на площадь в боковые карманы будет поворачивать общественный транспорт автобусы и маршрутки; там же будут остановки. В свою очередь, Садовую и Московский оставят для транзитного легкового транспорта. Исключение будет сделано только для автобусов и маршруток, которые будут идти с Московского в сторону Коломны: на углу Московского и площади они будут поворачивать в боковой проезд, делать полукольцо и выезжать на Садовую возле ТЦ ПИК-2, который также планируется построить в рамках реконструкции Сенной. Через площадь будет проходить и трамвай, причем, как много раз обещали городские власти, он будет следовать по выделенной линии. Правда, стоит сказать, что, несмотря на отвод общественного транспорта в боковые проезды, мгновенно проехать площадь все же не удастся на ней сохраняются все существующие сейчас светофоры, которые будут неизбежно замедлять движение. Судя по схеме, в рамках реконструкции в западной части площади будет построен подземный паркинг возвести его в восточной части сложно из-за подземного вестибюля метро. Въездов-выездов в паркинг будет только два со стороны переулка Бринько и набережной канала Грибоедова. Отметим, что его появление на Сенной не разгрузит окружающие улицы от припаркованных автомобилей, так как, скорее всего, не сможет удовлетворить весь спрос на машиноместа. Вся надежда - на введение платной парковки в центре города. Составной частью реконструкции площади является строительство торгового комплекса ПИК-2 и восстановление церкви Спаса-на-Сенной. Напомним, что возведением 22-метрового ПИКа-2 займется компания Петромир известного предпринимателя Михаила Мирилашвили: планируется, что центр будет находит 2000 ься перед своим старшим братом ПИКом-1. На его первом этаже будет вестибюль станции Спасская (строительство ее наклонного хода как раз сейчас начинается). Площадь комплекса составит 10500 кв.м., при этом парковка проектом предусмотрена (за ПИКом-1) на 400 машиномест. Что касается Спаса-на-Сенной, то в варианте реконструкции, который оказался в распоряжении Фонтанки, он представлен в виде часовни. Данный проект был презентован на общественных слушаниях, посвященных строительству нового торгового комплекса, однако, как рассказывала Фонтанка, был серьезно раскритикован. В итоге сейчас, помимо этого варианта, рассматривается предложение строительства здания большей площади, то есть именно церкви, а не часовни. Существует также идея совместить храм с ПИКом-2. Помимо этого, в рамках реконструкции Сенной планируется оборудовать сразу две пешеходные зоны: согласно проекту, северная часть улицы Ефимова от ПИКа-1 до Садовой должна стать полностью пешеходной, что вполне логично: петербуржцы, прибывающие на Сенную за покупками, переходят из ПИКа-1 в ТК Сенная и обратно, не позволяя проезжать машинам. Кроме того, город реализует давнюю идею по созданию зоны непрерывного движения пешеходов от Гороховой до Московского проспекта. Предполагается, что попасть на нее можно будет в районе дома №49 по Гороховой, а затем выйти к ПИКу-1 и улице Ефимова. Дальше нужно будет зайти в ТЦ Сенная и, пройдя его насквозь, попасть на продуктовый рынок, а затем уже на Московский. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры затруднились назвать сроки, когда увидеть обновленную Сенную площадь можно будет в реальности, а не бумаге. Однако, как стало известно Фонтанке, город пока не отстает от графиков, обозначенных вице-губернатором Юрием Молчановым: в сентябре на Садовой улице напротив станции метро Сенная площадь ГУП Ленгипроинжпроект будет проводить работу по бурению скважин. Главная цель этих работ проведение геологических испытаний, что является одним из первых этапов перед началом строительства. Напомним, что не так давно на Сенной уже проходила реконструкция: в 2001-2003 годах вместо разномастных ларьков появились одинаковые торговые павильоны, были построены скамейки, стилизованные под оси телег; проведен капитальный ремонт дорожного покрытия, а тротуары выложены плиткой. Тогда же в центре площади была установлена Башня мира подарок Франции к 300-летию города (в 2010 году демонтирована). Общая стоимость работ, по словам тогдашнего главы Адмиралтейского района Юниса Лукманова, должна была составить около 1 млрд рублей. Андрей Захаров