+7 (812) 325-38-38

Для звонков в Санкт-Петербурге

+7 (964) 325-38-38

Звонки и WhatsApp

Чичканов: Чиновники Петербурга будут работать эффективнее, если переедут в Невскую ратушу

По подсчетам КИСП, озвученным председателем комитета Андреем Чичкановым, переезд сотрудников Смольного в корпуса Невской ратуши сэкономит бюджетные инвестиции в ремонт и содержание помещений в 2 раза. Также чиновники Смольного смогут сберечь до 6 часов рабочего времени в неделю, которые они сейчас тратят на разъезды между комитетами и ведомствами, расположенными в центре Петербурга. Чичканов также отметил, что концентрация транспортных потоков в районе Невской ратуши разгрузит центр Петербурга. Впрочем, чиновник отмечает и необходимость дополнительной проработки транспортных потоков. В частности, он озвучил идею создания выделенной линии общественного транспорта для чиновников, например от метро Площадь Восстания до Невской ратуши. Напомним, что сейчас решается вопрос о переезде чиновников в Невскую ратушу. Новая администрация губернатора усомнилась в эффективности этого мероприятия, предложив создать там детский образовательный центр. Вице-губернатор Василий Кичеджи выразил опасение, что из-за сосредотачивания всех ведомств Смольного в одном месте там возникнет транспортный коллапс. Отметим, что заказчиком проекта Невская ратуша (инвестор ВТБ-Девелопмент) изначально выступала администрация Смольного. По условиям стратегического соглашения, подписанного экс-губернатором Валентиной Матвиенко, Смольный обязался поэтапно выкупить у застройщика часть офисных площадей и подземного паркинга. На сегодняшний день бюджет города инвестировал в стройку около 5 млрд рублей. Общая стоимость проекта оценивается в 30 млрд. После переезда администраций в Невскую ратушу исторические здания, которые сейчас занимают комитеты, планировалось приватизировать или отдать в частную аренду.

Комментарии

Остались вопросы?
Закажите консультацию у опытных менеджеров, которые помогут Вам во всех вопросах.
Бесплатная консультация
Действуем в интересах клиента.
Гарантируем безопасность и исключаем риски.