Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области отказал правопреемнице скандально известного подрядчика ООО Флора компании Еврострой в денежном иске к экс-заказчику Федеральной дирекции по строительству кольцевой автодороги (ДСТО). Фирма боролась за 3 млрд рублей, которые якобы должна была выплатить ей госструктура в качестве неустойки по контракту. Как стало известно Фонтанке, 6 октября первая инстанция арбитражного суда отказала в иске компании Еврострой о взыскании с ДСТО 3 млрд рублей. Фирма пыталась доказать, что понесла убытки, после того как Дирекция в одностороннем порядке расторгла с ней контракт на строительство участка кольцевой магистрали от Петродворца до Бронки. У ДСТО по этому поводу есть своя позиция: контракт с подрядчиком был расторгнут из-за катастрофического отставания по срокам сдачи объекта. К тому времени, как участок должен был быть готов к открытию, на стройплощадке работы даже не начинались. В компании Еврострой в суде поясняли, что проблемы со сроками исполнения работ на кольцевой у них возникли из-за субподрядчиков, которые сорвали поставку стройматериалов, в частности, песка. При этом компания в своих переговорах с ДСТО выражала готовность завершить работы на своем участке. Но Дирекция предпочла расторгнуть соглашение и найти нового подрядчика. В результате суд принял сторону государственной компании. Адвокат Андрей Тындик, представляющий интересы ДСТО, в разговоре с Фонтанкой отметил, что решение первой инстанции считает единственно справедливым. Мы не считаем, что подрядчик, не выполнивший обязательств перед государственным заказчиком понес убытки. Напротив, ущерб понесла бы госказна, если бы исход дела был в пользу компании, - заявил юрист. Представители Евростроя, впрочем, остались при своем мнении. Скорее всего, они будут оспаривать решение первой инстанции. Отметим, что сама Дирекция, расторгнув соглашение с Евростроем в начале 2010 года, также подала иски в арбитраж с целью взыскать с горе-подрядчика неустойку. Общая сумма претензий оценивалась в 1 млрд рублей. Однако в суде стороны пришли к соглашению, и ДСТО от иска отказалась. В результате Дирекция получила с экс-партнера 292 млн рублей неотработанного аванса, 1,7 млн рублей - штрафа по госконтракту и 1 млн рублей - за несвоевременное освобождение стройплощадки. Напомним, дорожно-строительная компания Флора (Еврострой) в 2008 году выиграла тендер на достройку КАД, пообещав выполнить работы за 574 дня, израсходовав при этом менее 6 млрд рублей (при стартовой цене 7 млрд). Но уже весной 2009 года стало ясно - в сроки фирма не укладывается. В Дирекции по строительству транспортного обхода вскоре признали: Флора даже не начинала трудиться на объекте. Также стало известно, что компания сорвала работу и на другом доверенном ей участке кольцевой - в районе Ржевки. Там подрядчик тоже не уложился в сроки и сделал дорогу четырехполосной вместо запланированных шести полос. Итоги конкурса были оспорены ДСТО в суде, подрядчика от дальнейших работ на КАД отстранили. В мае 2010-го заговорили еще об одном проблемном объекте, который задерживает Флора, - набережной Обводного канала под Американскими мостами. Там история складывалась практически так же, как и на КАД. 22 мая 2009 года Флора выиграла городской тендер на сумму 3,3 млрд рублей. Компания пообещала выполнить ремонт участка набережной до конца 2010 года. Но уже в конце весны 2010 года стало понятно, что своих обещаний исполнитель не сдержит. Из 1,5 млрд рублей, запланированных к освоению на 2009 год, работы были выполнены только на 80 млн рублей. В сентябре 2010 года комитет по развитию транспортной инфраструктуры города расторг договор с подрядчиком, но Флора пообещала экстренно ускорить ход работ и завершить ремонт в 2011 году, и контракт был восстановлен. Фирме дали испытательный срок до 15 декабря 2010 года. Но, как оказалось, зря. Флора не смогла продвинуться на Обводном канале. И комитет наконец оформил расставание с подрядчиком. В феврале 2011 года для завершения объекта был привлечен Мостострой №6. Объем финансирования, выделенный новому подрядчику, составил 3,978 млрд рублей. Работы, которые не смогла выполнить Флора, новая компания должна завершить к концу 2013 года. Сейчас правопреемник Флоры - компания Еврострой - находится в процессе банкротства. Иск о несостоятельности переименовавшейся фирмы подал один из ее подрядчиков - Дорстройпроект. В апреле 2011 года несостоявшийся строитель КАД и реконструкции набережной Обводного канала - компания Флора - стал фигурантом двух уголовных дел о мошенничестве с бюджетными средствами. Маша Могилевская