Глава Минрегиона Виктор Басаргин заявил на IV съезде Общероссийской общественной организации Всероссийский совет местного самоуправления, что его ведомство намерено упростить порядок подготовки и состава проектной документации на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт внутрипоселковых и сельских дорог. Нельзя, чтобы проектные работы стоили столько же, а то и дороже самого ремонта, сказал он, сообщает пресс-служба Минрегионразвития. Напомним, Минрегион исполняет волю премьер-министра России Владимира Путина, который на региональной конференции Единой России в конце июня потребовал, чтобы в ближайшие 10 лет объемы дорожного строительства выросли минимум в 2 раза. Для этого будет созданы федеральные и региональные дорожные фонды, сказал он. До 2020 года в федеральном и региональных фондах будет аккумулирована очень значительная сумма - 8 трлн рублей, в том числе в региональных фондах больше половины - 4,6 трлн рублей. Объем региональных дорожных фондов Урала составит не менее 750 млрд рублей. Действительно, с такими ресурсами, конечно, можно решать масштабные задачи, - заявил премьер. И, конечно, у нас не должна возникать ситуация, когда дорога к районному центру или к селу подходит, а внутри там грязь и колдобины сплошные, не только проехать, пройти невозможно, - добавил премьер. Кстати, тогда же Путин разругался на региональные власти за излишне дорогие строительные работы, но не на примере дорог, а относительно возведения детсадов. Стоимость строительства одного нового места в дошкольном учреждении. В Татарстане, например, (опять дам вам такую ретроспективу по стране), одно место стоит 455 тысяч рублей, соседний регион, Самарская область, 1 млн 421 тысяча. Что же за место там такое, я не знаю, как пятизвездочный отель, наверное? - сказал он. Подробнее читайте здесь.