Министерство транспорта не исключает, что высота строящегося центрального участка ЗСД будет увеличена, чтобы не создать препятствий для хождения судов по Санкт-Петербургскому морскому каналу. Эта мысль содержится в письме главы Минтранса Максима Соколова в адрес депутата Госдумы от Справедливой России Дмитрия Ушакова, который в своем запросе обращал внимание главы ведомства на несоответствие проектной высоты ЗСД (55 м) с фактически утвержденным значением (52 м). Из-за такой низкой высоты ограничивается прохождение военных кораблей, строящихся на верфях Петербурга, и гражданских лайнеров, таких как парусники Седов, Крузенштерн, а также их зарубежных аналогов. Все это может привести не только к экономическим потерям для судостроительной отрасли нашего города, но также и к имиджевым и туристическим потерям для статуса Санкт-Петербурга как морской столицы России, писал депутат. В своем ответе глава министерства заявил, что поддерживает предложение о проведении совещания по вопросу о возможности изменения проекта строительства ЗСД. Обсудить такую возможность Максим Соколов предлагает с участием чиновников Минпромторга, Минэкономразвития, депутатов Госдумы, застройщика и компании-проектировщика. Строительством трассы занимается ООО Магистраль Северной столицы. В связи с этим я обратился к губернатору Санкт-Петербурга, чтобы выяснить, когда совместное совещание будет проведено, и, конечно, принять в нем участие, отметил Дмитрий Ушаков.